Как производят стеклопластиковые трубы?

Мне в марте месяце этого года удалось побывать на расположенном в самом ближайшем Подмосковье современном предприятии, где изготавливают стеклопластиковые трубы большого диаметра . Огромное спасибо руководству Завода Композиционных Труб и Управляющей Кампании Новые Трубные Технологии за проведенный ликбез. Несмотря на подтвержденный многолетний европейский и мировой опыт проектирования, изготовления и эксплуатации в напорных и безнапорных сетях труб стеклопластиковых, в странах уже бывшего Советского Союза трубы из армированного стекловолокна пока еще новинка. Очень интересно увидеть собственными глазами такое современное производство.

Здесь на уникальной технологической линии из композиционных материалов производятся методом периодической и непериодической намотки современные стеклопластиковые трубы из стекловолоконных нитей. Эта производственная линия выглядит как огромный вращающийся цилиндр с габаритами свыше 2,5-х метров, в прямой зависимости от изготовляемой в текущий момент трубы. Стенка трубы из композитного материала состоит из трех слоев различных органических и природных составляющих, а сам технологический процесс изготовления, как Вы, наверное, уже смогли сами догадаться, из тех же самых трех основных производственных этапов. Любой из трех слоев обладает очень характерными технологическими показателями в соответствии с исполняемой им функцией. Все слои трубы обладают равной химической стойкостью к кислотным и щелочным средам и абсолютной гидронепроницаемостью.

Основное применяемое сырье для промышленного производства труб это стекловолокно, смола и песок. Первый, по счету, внутренний слой трубы, собственно и отвечающий за транспортирование рабочей среды, называется лайнером. Из стальной спиралевидной полоски, создается образующая диаметр выпускаемой трубы поверхность. Далее, на образованную поверхность форму изделия непрерывно навивается стеклопластиковая нить, постоянно смачиваемая полимерной смолой. Лайнер имеет размер до 1,5 мм и конструктивно отвечает за герметичность трубопровода, максимальную коррозийную устойчивость к транспортируемой среде и износ внутренней поверхности стенки изделия. Внутренняя гладкая поверхность трубы, или лайнера, исключает иловые и иные механические отложения и наросты на стенках трубы.

Несущий слой изделия формируется посредством навивки на частично уже подсохший и отвердевший внутренний слой трубы, смоченных полиэфирными смолами с кварцевым песком и измельченным ровингом для значительного снижения стеклопластиковые трубы прайс и для увеличения кольцевой жесткости трубы до 10 МПа стенки изделия. Функция несущего слоя заключается в обеспечении прочностных показателей изделия при воздействии внешних сил и нагрузок. Размер несущего слоя рассчитывается специалистами проектировщиками по эксплуатационным параметрам трубы.

Внешний слой изделия, или гелиевый слой, толщиной до 2-х мм не содержит армирующих нитей из стекловолокна и состоит исключительно из полиэфирных смол. На финальной стадии производства трубы проходят окончательную обработку под воздействием инфракрасного излучения для завершения цепного процесса образования из мономеров полимерных молекул. Имеющийся опыт различных стран Европы, Америки и так далее говорит о массовом применении, а именно, для безнапорных сетей систем пожарной безопасности и дождевой канализации труб стеклопластиковых.

Похожие статьи:

1. Как выбрать окна ПВХ?
2. Срок службы пластиковых окон из ПВХ.
3. Полимерный трубопровод,- ПНД, ПВХ или полипропилен?
4. Ремонт квартиры
5. Установка окно ПВХ в офисных зданиях и новостройках
6. Какие окна ставить?

Новости:

22.11.2011 Грузоперевозки – чем вызвана такая востребованность?
На протяжении длительного времени автомобильные грузоперевозки достаточно развились, так как сегодня они обладают огромной востребованностью. Трудно точно сказать, сколько вещей и товаров перевозятся с использованием автомобильных грузоперевозок, так как подобный вид услуги постоянно стремиться к совершенству.

21.11.2011 Общий порядок приема и сдачи груза по договору морской перевозки
По условиям мореплавательного торгового Кодекса и других документов перевозчик обязуется до отправки судна проделать все подготовительные работы. Владелец груза должен придерживаться строгих критериев и технических условий транспортировки, учитывая качественные свойства товара.

20.11.2011 Все самое главное о грузоперевозках.
Грузоперевозки представляют собой перемещение крупногабаритных вещей при содействии специального транспорта по адресу, указанному заказчиком с привлечением или без привлечения грузчиков, либо такелажников.

см. все