Как сберечь машину на дороге

Существует золотое правило для водителей: чем хуже дорога, тем медленней надо ехать. Тяга при этом должна быть минимальной. Машина должна с максимальной легкостью преодолевать ямы. На самой низкой передаче это получается легче всего. Особенно, если у вас не громадный джип, а chevrolet lanos.

Если вы зазевались, пропустили выбоину на большой скорости, оцените, сможете вы затормозить до ямы? В любом случае не стоит уменьшать скорость прямо в ней. Автомобиль тогда рискует удариться бампером об ее край, так как инерция сожмет пружины вашей передней подвески. От такого удара и кузов может пострадать. Не говоря уже о радиаторе и поддоне двигателя. Вас ведь не очень прельщает такая перспектива, как, например, ремонт saab? Поэтому следует быть осторожнее. Важна правильная оценка тормозных возможностей конкретного автомобиля.

Если затормозить до препятствия вы уже не успеете, попробуйте нажать на газ. Систему передней подвески сможет разгрузить инерция, ведь кузов уже разгоняется. Сжатые при попытке торможения пружины поднимут машине «нос». Важно успеть спасти от удара и задние колеса. За ямой снова резко следует затормозить, но не до полной остановки. Если ваша машина не слишком мощная, но достаточно тяжелая, такой прием очень важно освоить.

Часто подвеске достается и на поворотах. Например, для нее представляет большую опасность удар о какую-нибудь колдобину. На повороте даже незначительная яма может привести к опрокидыванию автомобиля. Наружными при развороте колесами лучше наехать на бугор. А в яму, в свою очередь, въезжайте внутренними.

Важно научиться и правильно «летать» на передних колесах через яму. Когда переднее колесо окажется уже совсем близко от препятствия, стоит увеличить скорость, руль сильно повернуть навстречу выбоине. Кажется, что логики здесь нет. Зато есть результат! Вес кузова перекинется на колеса, которые идут по ровной поверхности дороги, а передок авто приподнимется. Проходящие по яме колеса при этом ощутят минимум нагрузки.

Если вы хотите уменьшить нагрузку на задние колеса автомобиля, перед препятствием совершите существенный «клевок», после чего – резкий разгон. И вы просто перелетите препятствие!

По материалам www.major-chevrolet.ru