Кризис и строительство: кто кого?

Ремиссия, происходящая в мировой экономике, стала благотворно влиять и на местные строительные и транспортные компании, работающие как в частном, так и в государственном секторе оказания услуг. Большая часть ранее отложенных или «замороженных» до лучших времен проектов постепенно начинает возвращаться в свое первоначальное русло. Строителям и транспортникам поспешно пришлось приспосабливаться к новым рыночным условиям, а что может привнести значительный вклад в экономию средств и времени исполнения заказа, дабы оставаться конкурентоспособными? Естественно – это наличие современной техники.

Давайте рассмотрим на примере строящегося вдалеке от населенных пунктов объекта, некоторые виды строительной техники от китайских и корейских производителей.

Бульдозеры – вот с чего начинается любая серьезная стройка. Перспектива сравнения давно устаревшей, выпущенной еще в советские времена техники и современной, окажется явно не в пользу первой, хотя еще встречающейся на строительных площадках стран СНГ. Наибольшую популярность в наше время снискали китайские бульдозеры, эксплуатационной массой от 18 тонн и выше, появившиеся на российском рынке около двух лет назад. Так, собственно, в чем их преимущество? Ответом будут значительно улучшившиеся условия труда строителей, благодаря просторным кабинам с увеличившейся площадью остекления, прекрасной шумо- и виброизоляцией, большими возможностями по регулировке органов управления и малыми усилиями приложения силы к рычагам из-за большого количества электроприводов.

Конечно же – это и отличная ремонтопригодность благодаря лицензионным двигателям Cummins или Steyr, и японскому методу блочного проектирования техники, когда узлы и агрегаты унифицированные, а доступ к ним легкий. Вы можете заказать или подыскать на торговых площадках бульдозеры с различными типами отвалов: буферный – может использоваться на основных работах, рекультивационный – для снятия верхнего слоя почвы, а так же угольным, кусторезным и корчевальным отвалом. Все поставляющиеся в Россию бульдозеры дополнительно комплектуются предпусковым подогревателем и дополнительным отопителем салона.

Если строящийся объект находится на значительном удалении от транспортной базы подрядчика, что обычно и бывает, и ежедневный перегон техники оказывается не выгодным, то появляется острая необходимость в перевозчиках топлива. Эффективным средством решения этого вопроса является бензовоз. Кроме отечественных производителей сейчас имеется большая возможность купить бензовоз корейского, японского или китайского производителя любой конфигурации и с любым шасси.

В зависимости от объема перевозимого топлива, условий местности, куда необходимо доставить горючее и времени на доставку появляются варианты использования бензовозов с цистерной - полуприцепом, цистерной на подкатной тележке или автоцистерны – емкости, установленной на грузовое шасси. Современный бензовоз укомплектован системой нижней подачи топлива, экономящей до 50% рабочего времени оператора, а значит и финансы владельца автопарка.

На завершающей стадии строительства, если это административное здание или жилой дом, может понадобиться использование различных манипуляторов для разгрузки лакокрасочных изделий, каких-то декоративных элементов, сантехнического или торгового оборудования и.д. Да и во время всего строительства необходимо обслуживать бульдозеры и другую строительную технику, подвозить расходные материалы и запасные части. И не обязательно пользоваться новыми установками, есть отличная возможность экономии средств – приобрести б/у манипуляторы японского или любого другого производства. Что такое манипулятор? Это кран, установленный на бортовое шасси малотоннажного грузовика (в основном от 3,5 тонн, реже до 8т.). Основным отличием корейских стрел является грузоподъемность. В этой дисциплине с небольшим преимуществом они выигрывают, поднимая от 3 тонн в самом нижнем классе и 15 тонн в верхнем сегменте КМУ. Кроме этого, на корейские манипуляторы можно установить монтажную люльку, стрелы кранов изначально оборудованы разъемом для установки, и превратить его в автовышку.

По материалам: www.1000mashin.ru
Телефоны: 8(495)9692722 8(4232)917492
E-mail trade@1000mashin.ru
ICQ 446620838
Skype www.1000mashin.ru