Ксенон и биксенон для безопасности

На протяжении нескольких лет разработчики компании Sho-Me тестировали ксеноновые и биксеноновые комплекты фар головного света и противотуманных фонарей Philips, Osram, GE. К тому же они тестировали ксенон и биксенон всех корейских производителей Excelite, Interpower, Ventura. Во время тестирования, лампы и блоки розжига ксенона и биксенона работали в самых разнообразных нелегких условиях эксплуатации.

В ходе тестирования был выявлен ряд проблем. Основная из них - резкий перепад температур при запуске двигателя в холодную погоду. После запуска и прогрева на охлажденных электронных компонентах образовывается конденсат и периодически случались пробои. Для избежания данной проблемы был разработан ксенон и биксенон под цоколи HB1 и HB5 компании Sho-Me,исключающие выход из строя на морозе и в жаркую погоду, при моргании дальним светом, во время дождя и даже после заливания блока розжига водой. Данные комплекты ксенона и биксенона намного дешевле аналогов.

Ксенон и биксенон Sho-Me создавался разработчиками на основе газаразрядной лампы, являющейся источником света повышенной яркости в автомобильных фарах. Световой поток в этой лампе возникает за счет свечения газа, что дает потоку высокую интенсивность. Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном под большим давлением и солями металло.

Ксеноновая лампа обладает таким параметром, как цветовая температура, измеряемая в Кельвинах. Цветовая температура - это яркость источника света. Так цветовая температура Солнца составляет 6000К. Ксеноновая лампа имеет цветовую температуру около 4300К, а обычная галогеновая лампа - 2800К. Таким образом, мы получаем: чем выше цветовая температура, тем ближе спектр источника излучения к солнечному свету. Этим объясняется тот факт, что свет ксеноновых газоразрядных ламп имеет голубой оттенок, а обычных галогеновых - желтоватый.

Основными преимуществами, которыми обладают ксеноновые лампы:

- Световой поток, излучаемый ксеноновой лампой в два раза интенсивнее по сравнению с обычной штатной лампой накаливания.

- Большая стойкость к вибрациям, поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания, а поэтому в ней нечему перегорать и обрываться, она не боится ударов и тряски, но приэтом их нельзя трогать руками и мочить, также как и галогеновые лампы.

- Ксеноновая лампа дает большую безопасность и обзорность. Очень много аварий происходит в ночное время или в условиях плохой видимости и при неблагоприятных условиях - туман, дождь, снег. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имеет по сравнению с обычными в два раза большую интенсивность, которая улучшает видимость для водителя. Пучок света ксеноновой фары намного шире, чем в галогеновой. В силу особенностей своего спектрального состава, ксенон и биксенон позволяют увидеть водителю объекты на дороге и на обочинах на очень большом расстоянии.

- Отличная видимость во время движения при любых погодных условиях и в любое время суток дает водителю возможность избавиться от неоправданного напряжения в процессе езды, поскольку оно сильно утомляет в время интенсивного движения. Во-первых, ксеноновый свет по спектру ближе к натуральному солнечному свету, во-вторых, сила света очень большая, что даже в самую плохую погоду ксенон не создает световую стену перед автомобилем. Лучи ксенонового света с легкостью пробивают туман и дождь, освещая не туман и капли дождя, а саму дорогу.

Производители заявляют,что срок службы ксеноновых ламп составит около 4000 часов. При продаже автомобиля, ксенон и биксенон всегда можно при желании демонтировать и установить их на новый автомобиль.

Статья подготовлена по материалам интернет-магазина AvtoGSM.ru.